美孚站（英文：Mei Foo Station）是港鐵荃灣線及西鐵線上其中一個(gè)車站，荃灣線大堂及月臺(tái)位于美孚新村萬(wàn)事達(dá)廣場(chǎng)地底，而西鐵線的大堂及月臺(tái)就位于荔枝角公園內(nèi)，兩個(gè)大堂以一條轉(zhuǎn)乘通道連接。美孚站123初稱為“荔灣站（Lai Wan Station）”，為港鐵荃灣線的一個(gè)中途站，隨著荃灣線在1982年5月17日通車而啟用。1985年5月31日，荔灣站更名為“美孚站（Mei Foo Station）”，是四個(gè)在投入營(yíng)運(yùn)后更改中文名字的港鐵車站中的其中一個(gè)，另外三個(gè)是東鐵線的大學(xué)站（原稱馬料水）、紅磡站（原稱九龍）及旺角東站（原稱旺角）。美孚站亦是兩鐵合并前的地鐵盛名在營(yíng)運(yùn)時(shí)更改中文名稱的車站。

香港九龍美孚人防套管需要穿墻的結(jié)構(gòu)是混凝土，香港九龍美孚人防套管穿墻時(shí)一般與墻壁相平不需要伸出。穿樓板時(shí)，一般出毛地坪5厘米。香港九龍美孚人防套管必須是預(yù)先埋置在混凝土內(nèi)的，鉆孔后置等于擺設(shè)。有較嚴(yán)格抗?jié)B漏要求的，預(yù)埋的套管上應(yīng)有止水環(huán)。穿管安裝完成后，管與套管間隙填塞柔性防水材料，并在連接末端涂裝密封膏。
香港九龍美孚人防套管的填充工程實(shí)際中常常發(fā)生套管堵塞的問(wèn)題。我們必須做到以下幾點(diǎn)：
1、現(xiàn)澆樓板、柱內(nèi)的香港九龍美孚人防套管在配合土建安裝完成之后，澆搗混凝土之前應(yīng)采用報(bào)紙、草包等軟性物進(jìn)行套管端口的保護(hù)，做到填充嚴(yán)密，防止沙漿進(jìn)入套管和接線盒引起堵塞。
2、為防止室外地下水或雨水通過(guò)人防套管進(jìn)入地下室，從而確保后續(xù)設(shè)備安裝有良好的施工環(huán)境。因此，地下室出外墻處人防套管除采用軟性物封堵外，在人防套管預(yù)制加工時(shí)，應(yīng)在套管一端端口采用鋼板焊接封堵，待人防套管管道安裝時(shí)再開(kāi)啟。
3、管道穿防水外墻，應(yīng)隨墻體的結(jié)構(gòu)預(yù)埋人防套管。
4、管道穿墻處、穿樓板處、穿屋面處應(yīng)隨結(jié)構(gòu)預(yù)留洞，待結(jié)構(gòu)施工完畢后再進(jìn)行套管埋設(shè)，穿墻預(yù)留套管時(shí)兩端一定要用膠布等密封好。
管線穿過(guò)墻體的過(guò)程中通過(guò)加裝香港九龍美孚人防套管能夠有效的隔絕墻體與管線的接觸，從而大大降低了管道穿墻出現(xiàn)事故的幾率。駱盈管道作為專業(yè)的香港九龍美孚人防套管生產(chǎn)廠家，專注管道配件二十多年，產(chǎn)品質(zhì)量符合~標(biāo)準(zhǔn)，并且我公司人防套管價(jià)格便宜，性能優(yōu)良深受廣大新老用戶的一致好評(píng)。人防套管好不好，只有用過(guò)的廠家才知道，我公司長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)的一大批知名廠家進(jìn)行合作，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)得起實(shí)踐的檢驗(yàn)，如果您對(duì)人防套管多少錢等價(jià)格上的問(wèn)題感興趣可來(lái)電我們駱盈銷售部，聯(lián)系電話021-62212627.